Oficina Mecânica em Rio Quente – GO

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Dicas Úteis de Mecânica:

GASES DE ESCAPE Produzidos pela combustão da mistura ar/ combustível, são emitidos pelo motor. Se a combustão fosse completa, ou seja, se todos os átomos de oxigênio se combinassem com todos os de hidrogênio e carbono do combustível, os gases de escape só produziriam gás carbônico, água sob a forma de vapor e nitrogênio. Como o nitrogênio está presente no ar em medidas superiores a 78%, teoricamente ele deveria se comportar como um gás inerte. Na prática, porém, o escape libera certa quantidade de substâncias poluentes, como óxidos de carbono, hidrocarbonetos não queimados, óxido de nitrogênio, dentre outros.

Semi-reboque – Veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela ligado por meio de articulação;  

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Fique Sabendo?


Qual cor de carro queima mais no sol?

Para Mauro, entre as no tom vermelho, a sólida é que está suscetível a este problema “porque não há nenhuma proteção e é por isso que a chamamos de lisa. Já na metálica, a proteção é bem maior. Por isso, na hora da compra do novo, paga-se a por ela”, detalha.

Fonte: Cor vermelha queima com o sol?


Como funciona um relé de seta?

O seu funcionamento é simples. Uma corrente positiva, pós chave do carro ligada, entra no 49, um negativa constante no 31 e as lâmpadas são ligadas no 49a. O interessante é que o só com a lâmpada ligada nele produzindo uma “resistência” no circuito.

Fonte: O que é um relé de seta? Aprenda como ele funciona


Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU

(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.


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