Oficina Mecânica em Salgadinho – PE

  Oficina Mecânica em Salgadinho - PE

Oficina Mecânica – Nissan. Somos referência em Salgadinho – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Salgadinho – PE

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Dicas Úteis de Mecânica:

HILL-HOLDER Dispositivo de funcionamento automático, que impede que um veículo parado numa subida ou descida recue no momento de se movimentar. Para tanto ele mantem por um período o freio acionado, mesmo após o pedal ter sido liberado. Caso o motorista acelere antes desse prazo determinado, o freio também deixa de ficar acionado. Esse dispositivo evita o estresse comum entre os motoristas no momento de arrancar o veículo nesses casos.

Não está entre os maiores SUV usados do Brasil, mas é bastante espaçoso por dentro, além de oferecer uma distância ao solo de pouco mais de 200 mm.

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Fique Sabendo?


Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS

AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).


Velocímetro

Um dos instrumentos no console projetado para medir a velocidade de movimento em um veículo, que é expressada em rotações por minuto. Esse dispositivo permite ler a velocidade do nosso veículo, sendo expressa em quilômetros por hora. No passado, ele era mecanicamente ligado ao eixo do acionador. Atualmente, os carros têm um outro dispositivo com pulsos elétricos, que variam dependendo da velocidade e transformadas em quilômetros por hora.


Panic Stop (Parada De Pânico)

Nome técnico para a frenagem repentina em uma manobra de emergência. Nesse caso, o pedal do freio é empurrado até o fim. Em carros sem ABS, os pneus são travados por completo, com perda de aderência. Em carros com ABS, a frenagem é distribuída por igual, permitindo que essa aderência ao asfalto seja mantida.


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