Oficina Mecânica em Santo Antônio do Grama – MG

Telefone
Ver Telefone

  Oficina Mecânica em Santo Antônio do Grama - MG

Oficina Mecânica – JAC. Somos referência em Santo Antônio do Grama – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Santo Antônio do Grama – MG

Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Solicite um Orçamento

Telefone: 11 3280-9280

Dicas Úteis de Mecânica:

AVANÇO DE IGNIÇÃO – É a distância, expressa em graus de rotação do virabrequim, entre o ponto no qual há faísca na vela e o ponto morto superior do pistão no fim da compressão. Nas modernas ignições eletrônicas os ângulos de avanços são controlados por microprocessadores nos quais está memorizado um mapa tridimensional que indica o melhor ângulo de ignição para qualquer condição de funcionamento.

Veículo de passageiros – Veículo destinado ao transporte de passageiros e bagagens;  

Marcas - JAC em Santo Antônio do Grama - MG – Centro - Santo Antônio do Grama - MG

MG - Santo Antônio do Grama
11 3280-9280
Ligar

Faça uma nova busca!

Oficinas Destaques

Fique Sabendo?

Quando se deve utilizar o pisca alerta do carro?

Ou seja, segundo o artigo, o deve ser usado em situações em que o condutor entenda que há risco de perigo na via, como é o caso de freadas bruscas na estrada devido a visualização de acidentes próximo ao local.

Fonte: Pisca alerta do carro: quando é obrigatório usar segundo o CTB?

Carros Sigla: GNV

GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.

Carros Sigla: CDI ou CRDI

COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

É proprietário desta empresa?

Cadastre-se Agora!
Corrigir o meu cadastro Excluir o meu cadastro

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).