Oficina Mecânica em Tapira – MG

  Oficina Mecânica em Tapira - MG

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Dicas Úteis de Mecânica:

DIREÇÃO HIDRÁULICA – Dispositivo que diminui o esforço do motorista para girar as rodas. A direção hidráulica, normalmente tem um cilindro hidráulico incorporado no alojamento tubular da haste dentada (caixa de direção à cremalheira). Uma bomba ligada ao motor faz o fluido hidráulico do circuito circular sob pressão. Uma válvula de controle regula a passagem de óleo de um lado ao outro do cilindro hidráulico, em cujo interior há um pistão vinculado à haste dentada, de acordo com a velocidade e o ângulo de rotação do volante de direção. Por motivo de segurança, a direção hidráulica é construída de tal forma que na remota eventualidade de uma falha de funcionamento, o motorista pode continuar virando a direção mesmo que com mais esforço.

Ducato (Fiat): Refere-se também a uma moeda, porém de ouro e cunhada na região de Veneza antes de se espalhar por outras regiões da Europa.

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Fique Sabendo?


Como fazer a média de consumo de combustível?

Por exemplo, se você rodou 500 quilômetros e no abastecimento precisou colocar 30 litros para completar o tanque, a será de 16,66 quilômetros por litro (500 dividido por 30).

Fonte: Como fazer o cálculo de combustível do seu carro?


Para que serve as luzes intermitentes de advertência?

O PISCA-ALERTA é a “ do veículo, utilizada em caráter de , destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência” e, segundo o inciso V, destina-se às situações de emergência, imobilizações e quando a regulamentação da via determinar ( …

Fonte: Art. 40


Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS

AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).


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