Oficina Mecânica em Ubajara – CE

Telefone
Ver Telefone

  Oficina Mecânica em Ubajara - CE

Oficina Mecânica – BMW. Somos referência em Ubajara – CE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira.

Oficina Mecânica em Ubajara – CE

Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Solicite um Orçamento

Telefone: 11 3280-9280

Dicas Úteis de Mecânica:

VVT, VVT-i, VTEC VARIABLE VALVE TIMING – Sistemas que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.

Se há uma parte a destacar do seu interior é o display LCD de infoentretenimento brilhante e nítido de 8,0 polegadas.

Marcas - BMW em Ubajara - CE – Centro - Ubajara - CE

CE - Ubajara
11 3280-9280
Ligar

Faça uma nova busca!

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo

Direção Estabelecimento Loja de Auto Peças
SP - São Paulo – Itaquera - São Paulo - SP
Detalhes

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo

Estabelecimento Funilaria e Pintura
Janaúba - MG – Santa Cruz - Janaúba - MG
Detalhes

Fique Sabendo?

Carros Sigla: RECALL

Não é uma sigla, mas um termo em inglês que pode ser lido como “chamar de volta”. É a solicitação da montadora para que um carro ou uma linha seja retornada à fábrica (ou à loja) para verificação e/ou correção de problemas que podem reduzir a segurança.

Quando usar farol baixo e alto?

luz ou : para ser acesa no período da noite ou em rodovias e túneis durante o dia; luz alta: usada quando trafegamos em ruas sem iluminação, quando não há outros carros à frente.

Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda a função de cada um deles

Carros Sigla: TCS

TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.

Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.

É proprietário desta empresa?

Cadastre-se Agora!
Corrigir o meu cadastro Excluir o meu cadastro

* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).