Oficina Mecânica em Feliz – Mecanica Tecnica Feliz
Mecanica Tecnica Feliz
Oficina Mecânica – Foton somos referência em Centro – Feliz – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Feliz – RS
Serviços:
- Retífica de motores
- Dir. hidráulica
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Radiadores
- Som e alarme
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Trans. automática
- Turbo
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Filtros
- Suspensão
- Freios
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Elétrica e eletrônica
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3546-1288
Endereço: Av Voluntarios Da Patria, 660 – Centro – Feliz – RS
Cep: 95770-000
Marcas - Foton em RS - Feliz – Centro - Feliz - RS
Av Voluntarios Da Patria, 660 - Centro - Feliz - RS
(51) 3546-1288
07:30h - 17:30h
www.bohnflach.com.br
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07:30h - 17:30h
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Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Carros Sigla: BA, BAS, EBA ou AFU
(EMERGENCY) BRAKE ASSIST (SYSTEM); ASSISTANCE AU FREINAGE D’URGENCE: também ligado ao ABS, aumenta a pressão sobre os freios em frenagens de emergência e pode até brecar o veículo automaticamente e com mais intensidade. É acionado, por exemplo, quando o sistema percebe que o tempo de reação do motorista em relação aos pedais de acelerador e freio saiu do padrão.
Carros Sigla: ASF; SF
AUDI SPACE FRAME; SPACE FRAME: trata-se da estrutura de alumínio de alta resistência — que não é 100% pura, já que pode ter painéis integrados — desenvolvida pela fabricante alemã, mas cujos moldes já estão difundidos. Permite fazer carros maiores, com carga maior de segurança, mas com peso menor (mais eficientes).
Como dirigir bem no barro?
devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.
Fonte: Dicas para dirigir na lama
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