Oficina Mecânica em Fortaleza – Vidal Autos
Vidal Autos
Oficina Mecânica – Loja de Auto Peças somos referência em Centro – Fortaleza – CE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Fortaleza – CE
Serviços:
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Freios
- Baterias (troca)
- Arrefecimento
- Troca de óleo
- Escapamentos
- Suspensão
- Regulagem de motores
- Filtros
- Embreagem
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Retífica de motores
- Lavagem e polimento
- Funilaria e pintura
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Pneus (venda)
- Dir. hidráulica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (85) 3091-2272
Endereço: R Pinto Madeira, 1116 – Centro – Fortaleza – CE
Cep: 60150-055
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Fique Sabendo?
Quando abastecer o tanque?
1 Encher o pela manhã (cedo). O contrário se acontece durante o dia, quando a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso, se você encher o ao meio-dia, à tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será exatamente um litro.
Fonte: 4 super dicas para economizar na hora de abastecer seu veículo
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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