Oficina Mecânica em Fraiburgo – Mecanica Junior Auto Diesel Eireli Me
Mecanica Junior Auto Diesel Eireli Me
Oficina Mecânica – Bentley somos referência em Centro – Fraiburgo – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Fraiburgo – SC
Serviços:
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Filtros
- Arrefecimento
- Suspensão
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Freios
- Escapamentos
- Turbo
- Baterias (venda)
- Radiadores
- Transmissão
- Retífica de motores
- Dir. hidráulica
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
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Telefone: (49) 3340-0825
Endereço: Nereu Ramos, 1193 – Centro – Fraiburgo – SC
Cep: 89580-000
Marcas - Bentley em SC - Fraiburgo – Centro - Fraiburgo - SC
Nereu Ramos, 1193 - Centro - Fraiburgo - SC
(49) 3340-0825
08:00h - 18:00h
www.juniorautodiesel.com.br
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Oficinas Destaques

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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

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Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Fique Sabendo?
Pode por lona em cima do carro?
A é um excelente material para proteger contra agentes externos. Impermeável, ela não permite que a chuva degrade a pintura do seu e até enferruje as peças. Além disso sua resistência impede que folhas, granizo e outros objetos risquem e degradem seu .
Fonte: Como fazer uma Garagem de Lona: Dicas e orientações
Quantos litros tem a reserva do HB20 2021?
A luz de indica que o tanque de combustível está próximo de se esgotar, mas o volume que há no compartimento pode variar entre 3 e até mais de 10 no caso de modelos com tanque de grande capacidade para combustível.
Fonte: Quantos quilômetros o carro pode rodar quando entra na reserva?
Panic Stop (Parada De Pânico)
Nome técnico para a frenagem repentina em uma manobra de emergência. Nesse caso, o pedal do freio é empurrado até o fim. Em carros sem ABS, os pneus são travados por completo, com perda de aderência. Em carros com ABS, a frenagem é distribuída por igual, permitindo que essa aderência ao asfalto seja mantida.
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