Oficina Mecânica em Franca – R3 Auto Mecânica
R3 Auto Mecânica
Oficina Mecânica – Acessórios somos referência em Vila Formosa – Franca – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Formosa – Franca – SP
Serviços:
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Acessórios (instalação)
- Baterias (troca)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (16) 9923-72117
Endereço: Rua Doutor Afonso Pena, 390 – Vila Formosa – Franca – SP
Cep: 14405-148
Serviços - Acessórios em SP - Franca – Vila Formosa - Franca - SP
Rua Doutor Afonso Pena, 390 - Vila Formosa - Franca - SP
(16) 9923-72117
08:00h - 18:00h
www.r3automecanica.com.br
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08:00h - 18:00h
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Fique Sabendo?
O que fazer em caso de vento lateral carro?
Uma rajada de pode desestabilizar seu , a ponto de fazê-lo sair da pista. Um bom indicativo desse tipo de ocorrência são as árvores e arbustos dispostos ao longo da estrada. Verifique se estão balançando muito. Se estiverem, reduza a velocidade e segure o volante com mais firmeza.
Fonte: VENTOS LATERAIS Durante uma viagem,…
Como dirigir na água?
Em caso de aquaplanagem, segurar firme no volante, não frear o veículo e tentar manter a calma; Evitar frear bruscamente também quando o carro ao lado passa em um poça e joga no para-brisa. Se for passar por um alagamento, abra o vidro, para evitar ficar preso dentro do casso se ocorrer uma pane elétrica.
Fonte: Dia chuvoso: Saiba como dirigir com segurança quando tem água na pista
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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