Oficina Mecânica em Goiânia – Borges Auto Center
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Oficina Mecânica – Cupra somos referência em Solange Parque I – Goiânia – GO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Solange Parque I – Goiânia – GO
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Transmissão
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (62) 3581-9192
Endereço: Avenida Gabriel Henrique De Araújo, Qd. 9A – Solange Parque I – Goiânia – GO
Cep: 74484-077
Marcas - Cupra em Goiânia - GO – Solange Parque I - Goiânia - GO
Avenida Gabriel Henrique De Araújo, Qd. 9A - Solange Parque I - Goiânia - GO
(62) 3581-9192
08:00h - 18:00h
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Diferencial
Este mecanismo distribui o torque de um eixo e o transfere para as rodas. Aplicado aos veículos, isso torna possível distribuir as velocidades de rotação dos pneus nas curvas. Há um outro tipo de diferencial: o diferencial autoblocante. Esse diferencial visa equilibrar a intensidade do torque entre duas rodas quando uma delas desliza.
Como dirigir em caso de enchente?
O ideal é não trocar de marcha enquanto está cruzando o alagamento, mas em caso de subidas ou descidas, ou se precisar ganhar velocidade por causa de outro veículo, pode ter de optar pela segunda marcha.
Fonte: Especialista ensina como dirigir em alagamentos
Para que serve a faixa de trânsito adicional construída a direita de um longo aclive nas rodovias?
A é uma implantada ao lado direito da de rolamento, no sentido ascendente, destinada ao tráfego de veículos lentos (DNER, 1999). … Nesses casos, o aumento das manobras de ultrapassagem entre veículos lentos em leva à formação de pelotões e pode comprometer a segurança.
Fonte: DIRETRIZES PARA A IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ADICIONAIS EM …
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