Oficina Mecânica em Gramado – Mecanica D Wille E D Wille Auto Center
Mecanica D Wille E D Wille Auto Center
Oficina Mecânica – Dacia somos referência em Vargem Grande – Gramado – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vargem Grande – Gramado – RS
Serviços:
- Arrefecimento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (55) 3251-5480
Endereço: Av. 1 De Maio, 1600 – Vargem Grande – Gramado – RS
Cep: 95670-000
Marcas - Dacia em RS - Gramado – Vargem Grande - Gramado - RS
Av. 1 De Maio, 1600 - Vargem Grande - Gramado - RS
(55) 3251-5480
07:30h - 18:00h
www.dwilleautocenter.com.br
(55) 3251-5480
07:30h - 18:00h
www.dwilleautocenter.com.br
Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas

Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Fique Sabendo?
O que fazer quando o Pisca-alerta não funciona?
Defeitos comuns – Mexa a tecla em vários sentidos e posições, se o voltar a , retire a tecla e faça uma limpeza ou opte por a troca. Procure manual do carro onde encontrar o fusível do – e verifique se há algum que esteja queimado.
Fonte: Seta e pisca
Pode andar com farol apagado?
O artigo 250 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) alega que o condutor é penalizado por infração média e multa quando trafega com o nas seguintes situações: Durante a noite. … De acordo com o artigo 258 do CTB, a multa recebida pela infração média é de R$130,16.
Fonte: Multa por farol apagado: como recorrer?
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
É proprietário desta empresa?
Cadastre-se Agora!* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).