Oficina Mecânica em Guabiruba – Auto Mecânica Airton
Auto Mecânica Airton
Oficina Mecânica – Funilaria e Pintura somos referência em Centro – Guabiruba – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Guabiruba – SC
Serviços:
- Turbo
- Filtros
- Radiadores
- Pneus (troca)
- Retífica de motores
- Pneus (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Lavagem e polimento
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Som e alarme
- Iluminação automotiva
- Transmissão
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Regulagem de motores
- Freios
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Troca de óleo
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (47) 3525-2557
Endereço: Rua Brusque, 1325 – Centro – Guabiruba – SC
Cep: 88360-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Fique Sabendo?
Por que encher o tanque?
Não é só pane seca Além do risco de pane seca, que pode causar danos mecânicos e, inclusive, rende multa de trânsito, o consumo também sobe nessa situação. “O quase vazio significa mais espaço para vaporização do combustível. A taxa de perda por evaporação, portanto, sobe”.
Fonte: Por que encher o tanque do carro eleva o consumo de combustível
Onde guardar o carro sem garagem?
É recomendável ter sempre no porta-malas uma garrafa de água e um pano, para limpar o mais rápido possível esse tipo de sujeira, especialmente se o fica exposto ao sol. Parar na sombra de árvores pode proteger do sol, mas em compensação há seivas de árvores que pingam sobre o e deixam marcas.
Fonte: Como proteger o carro se você não tem vaga coberta
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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