Oficina Mecânica em Guaratinguetá – Hm Autocenter
Hm Autocenter
Oficina Mecânica – Kits GNV somos referência em Vila Bela – Guaratinguetá – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Bela – Guaratinguetá – SP
Serviços:
- Alinhamento
- Arrefecimento
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Trans. automática
- Transmissão
- Troca de óleo
- Acessórios (venda)
- Balanceamento
- Dir. hidráulica
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Reparo de módulos
- Transmissão mecânica e embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4173-3515
Endereço: Rua Manoel Antônio De Almeida, 195 – Vila Bela – Guaratinguetá – SP
Cep: 12522-590
Rua Manoel Antônio De Almeida, 195 - Vila Bela - Guaratinguetá - SP
(11) 4173-3515
08:30h - 18:00h
www.hmautocenter.net.br
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Como dirigir bem no barro?
devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.
Fonte: Dicas para dirigir na lama
Carros Sigla: ASF; SF
AUDI SPACE FRAME; SPACE FRAME: trata-se da estrutura de alumínio de alta resistência — que não é 100% pura, já que pode ter painéis integrados — desenvolvida pela fabricante alemã, mas cujos moldes já estão difundidos. Permite fazer carros maiores, com carga maior de segurança, mas com peso menor (mais eficientes).
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
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