Oficina Mecânica em Guarulhos – Company Autoworks
Company Autoworks
Oficina Mecânica – Smart somos referência em Parque Jurema – Guarulhos – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Parque Jurema – Guarulhos – SP
Serviços:
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Acessórios (instalação)
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Suspensão
- Freios
- Turbo
- Troca de óleo
- Alinhamento
- Balanceamento
- Alinhamento e balanceamento
- Acessórios (venda)
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Trans. automática
- Transmissão
- Acessórios (venda e instalação de som
- alarme
- vidros elétricos
- travas
- etc)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 9942-64189
Endereço: Avenida Jurema, 700 – Parque Jurema – Guarulhos – SP
Cep: 07244-000
Smart - Marcas em SP - Guarulhos – PARQUE JUREMA - Guarulhos - SP
Avenida Jurema, 700 - Parque Jurema - Guarulhos - SP
(11) 9942-64189
08:00h - 18:00h
www.autoworksbrasil.com.br
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Fique Sabendo?
Como funciona um relé de seta?
O seu funcionamento é simples. Uma corrente positiva, pós chave do carro ligada, entra no 49, um negativa constante no 31 e as lâmpadas são ligadas no 49a. O interessante é que o só com a lâmpada ligada nele produzindo uma resistência no circuito.
Fonte: O que é um relé de seta? Aprenda como ele funciona
O que trocar com 30.000 km?
São trocados o óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, velas, filtro de ar do motor e fluído de freio. Essa é muito rápida. Em aproximadamente 2 horas você sai da Nova Chevrolet com seu veículo revisado e preparado para o dia a dia.
Fonte: Perguntas Mais Frequentes
Chassi Tubular
É a estrutura que suporta a carga de um veículo. É o chassi criado soldando os tubos, que depois são cobertos com painéis, criando a carroceria do carro.
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