Oficina Mecânica em Guarulhos – Rs Racing Auto Repair
Rs Racing Auto Repair
Oficina Mecânica – Maserati somos referência em Vila Calegari – Guarulhos – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Vila Calegari – Guarulhos – SP
Serviços:
- Arrefecimento
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Radiadores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Trans. automática
- Transmissão
- Troca de óleo
- Baterias (substituição)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 2645-2335
Endereço: Viela Manoel Calegari, 37 – Vila Calegari – Guarulhos – SP
Cep: 07032-053
Viela Manoel Calegari, 37 - Vila Calegari - Guarulhos - SP
(11) 2645-2335
08:00h - 17:30h
www.rsracing.com.be
(11) 2645-2335
08:00h - 17:30h
www.rsracing.com.be
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
O que significa o pisca alerta?
A legislação brasileira considera como luz intermitente do veículo, utilizada em caráter de advertência, destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência.
Fonte: Pisca
Quantos km pode passar da revisão Citroën?
As periódicas são realizadas em intervalos de 10.000 ou a cada 12 meses (o que ocorrer primeiro). Após a realização da primeira , você deve repetir o procedimento sempre que o carro marcar mais 10.000 ou completar 12 meses da realização dessa última e repetir isso sucessivamente.
Fonte: Planos de Revisão
Carros Sigla: SOHC
SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.
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