Oficina Mecânica em Holambra – Gf Centro Automotivo
Gf Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Agrale somos referência em Centro – Holambra – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Holambra – SP
Serviços:
- Trans. automática
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Pneus (troca)
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Lavagem e polimento
- Retífica de motores
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Embreagem
- Freios
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Baterias (troca)
- Filtros
- Escapamentos
- Troca de óleo
- Arrefecimento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3802-2446
Endereço: R Campo De Pouso, 826 – Centro – Holambra – SP
Cep: 13825-000
Marcas - Agrale em SP - Holambra – Centro - Holambra - SP
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Quanto custa 50 litros de gasolina 2021?
Os motoristas que pagaram para encher o tanque de um veículo com na última semana precisaram desembolsar, em média, R$ 302,95, de acordo com informações da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis).
Fonte: Encher tanque com gasolina ficou quase R$ 80 mais caro em 2021
Qual é o período de garantia da Hilux e a frequência de manutenção periódica de acordo com a Política de Garantia local?
Além da qualidade Toyota, nossos clientes contam com a tranquilidade de cinco anos de garantia¹ a partir do ano/modelo 2020, contados a partir da entrega do veículo 0 km ao primeiro proprietário, sem limite de quilometragem para uso particular e limite de cinco anos ou 100 mil (cem mil) quilômetros para uso comercial, …
Fonte: Garantia
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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