Oficina Mecânica em Hortolândia – Health Car Automotive

  Health Car Automotive

Oficina Mecânica – Iveco  somos referência em Loteamento Remanso Campineiro – Hortolândia – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Loteamento Remanso Campineiro – Hortolândia – SP

Serviços:

  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Alinhamento
  • Ar-condicionado
  • Arrefecimento
  • Balanceamento
  • Baterias (troca)
  • Baterias (venda)
  • Dir. hidráulica
  • Elétrica e eletrônica
  • Embreagem
  • Escapamentos
  • Filtros
  • Freios
  • Funilaria e pintura
  • Iluminação automotiva
  • Injeção eletrônica
  • Lavagem e polimento
  • Pneus (troca)
  • Pneus (venda)
  • Radiadores
  • Regulagem de motores 
  • Suspensão
  • Trans. automática
  • Transmissão
  • Troca de óleo
  • Turbo

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (19) 3819-5671
Endereço: Rua José Camargo, 426 – Loteamento Remanso Campineiro – Hortolândia – SP
Cep: 13184-493

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Fique Sabendo?


Quando usar farol baixo e alto?

luz ou : para ser acesa no período da noite ou em rodovias e túneis durante o dia; luz alta: usada quando trafegamos em ruas sem iluminação, quando não há outros carros à frente.

Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda a função de cada um deles


Como saber se o fusível queimou?

Um apenas um condutor elétrico. ambos os lados mostrarem 12 volts, o bom. um lado mostra 12 volts, branco o outro não mostra tensão, você encontrou o .

Fonte: Como saber se um fusível de seu carro está queimado?


Carros Sigla: TFSI

TURBO FUEL STRATIFIED INJECTION: sistema de injeção de gasolina feito diretamente na câmara de combustão da Volkswagen com pressão (estratificação). A tecnologia aumenta consideravelmente a eficiência da queima do combustível, com aumento da força e redução do consumo.


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