Oficina Mecânica em Irati – Auto Peças Trajano
Auto Peças Trajano
Oficina Mecânica – Acessórios somos referência em Stroparo – Irati – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Stroparo – Irati – PR
Serviços:
- Dir. hidráulica
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Filtros
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Freios
- Suspensão
- Embreagem
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Alinhamento
- Balanceamento
- Radiadores
- Retífica de motores
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Alinhamento e balanceamento
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (41) 3657-1100
Endereço: Rua Trajano Gracia, 560 – Stroparo – Irati – PR
Cep: 84507-060
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Rua Trajano Gracia, 560 - Stroparo - Irati - PR
(41) 3657-1100
08:00h - 18:00h
www.pitstopirati.com.br
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Fique Sabendo?
Colunas
São as partes da carroceria sobre as quais fica o teto do veículo. São importantes pela robusteza estrutural da parte de cima do veículo e a resistência que ela apresenta caso o carro capote. Ou seja, são as partes que mantêm o compartimento de passageiros intacto.
O que revisar nos 50 mil km?
A substituição preventiva da correia dentada, de acordo com a Bosch, deve ser a cada quilômetros ou de acordo com as especificações do fabricante. o sistema elétrico do veículo, segundo a Bosch, inclui avaliação da bateria, do motor de partida, do alternador e de todas as lâmpadas e fusíveis.
Fonte: Check list de segurança
Carros Sigla: GNV
GÁS NATURAL VEICULAR: combustível fóssil gasoso; capaz de alimentar um motor a combustão. É mais limpo, menos contaminado e possui mais incentivos (menos imposto) que os derivados de petróleo, mas esbarram na falta de adaptação dos motores (na maior parte da frota) e na perda de potência.
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