Oficina Mecânica em Irati – Auto Peças Trajano
Auto Peças Trajano
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Oficina Mecânica em Stroparo – Irati – PR
Serviços:
- Dir. hidráulica
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Filtros
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Troca de óleo
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Freios
- Suspensão
- Embreagem
- Escapamentos
- Arrefecimento
- Alinhamento
- Balanceamento
- Radiadores
- Retífica de motores
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Alinhamento e balanceamento
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
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Telefone: (41) 3657-1100
Endereço: Rua Trajano Gracia, 560 – Stroparo – Irati – PR
Cep: 84507-060
Serviços - Acessórios em PR - Irati – Stroparo - Irati - PR
Rua Trajano Gracia, 560 - Stroparo - Irati - PR
(41) 3657-1100
08:00h - 18:00h
www.pitstopirati.com.br
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Oficinas Destaques

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Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Qual a diferença da Hilux 2020 para 2021?
São 27 cv e 5 kgfm extras em relação à . As versões flex seguem com o mesmo 2.7 16V de 163/159 cv (E/G) a 5.000 rpm e 24,9 kgfm a 4.000 rpm, que passa a vir acoplado sempre ao câmbio automático de seis marchas com a extinção da versão SR manual (que custava R$ 134.890 na gama ).
Fonte: Encher o tanque até a boca prejudica o carro e até a sua saúde
O que estraga mais o carro sol ou chuva?
O que fica no recebe alta incidência de raios UV. Com o tempo, isso pode danificar a pintura, ressecando, desbotando e mudando seu aspecto. A constante também pode ter o mesmo efeito, deixando o manchado em certos pontos até em toda a sua pintura.
Fonte: Como proteger o carro que fica no sol e na chuva?
Guinada
É a rotação do veículo em torno de um eixo vertical que segue ao longo do centro de gravidade do carro. Esse fenômeno resulta de forças centrípetas criadas nas curvas devido às diferentes condições de aderência entre os eixos traseiro e frontal.
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