Oficina Mecânica em Irati – Mecânica Joma
Mecânica Joma
Oficina Mecânica – Volvo somos referência em Camacuã – Irati – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Camacuã – Irati – PR
Serviços:
- Alinhamento
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Transmissão mecânica e embreagem
- Alinhamento e balanceamento
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (45) 3565-2129
Endereço: Rua Camacuã, 171 – Camacuã – Irati – PR
Cep: 84503-534
Volvo - Marcas em PR - Irati – Camacuã - Irati - PR
Oficinas Destaques

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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Fique Sabendo?
Como dirigir na chuva à noite?
Caso a seja durante a , o melhor a se fazer é utilizar o farol baixo, pois o importante é conseguir enxergar imediatamente à frente. Vale também manter acesos os faróis de neblina, pois isso facilita com que motoristas de outros veículos o enxerguem com mais facilidade.
Fonte: Dicas para dirigir na chuva
O que gasta mais combustível janela aberta ou ar condicionado?
Já em relação a viagens com velocidades superiores a 70km/h, o consumo de combustível com os vidros abertos pode ser até 25% alto do que com o – ligado. Então, se o intuito é economizar combustível, o ideal é preferir os vidros abertos na cidade e o – ligado para cair na estrada.
Fonte: Ar
Disco De Freio
É um disco de freio de verdade, feito de carbono ou ferro fundido, que, junto com pastilhas de freio abrasivas, são empurrados pelos compassos, ativados pelo circuito de freios, diminuindo a velocidade ou freando por completo o veículo.
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