Oficina Mecânica em Itapetininga – Maraja Pneus Centro Automotivo
Maraja Pneus Centro Automotivo
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Oficina Mecânica em Centro – Itapetininga – SP
Serviços:
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
- Suspensão
- Freios
- Filtros
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Alinhamento
- Baterias (venda)
- Alinhamento e balanceamento
- Balanceamento
- Injeção eletrônica
- Pneus (venda)
- Ar condicionado automotivo
- Baterias (substituição)
- Freio
- suspensão
- direção e escapamento
- Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
- Pneus (substituição)
- Pneus (venda)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4591-3710
Endereço: R Doutor Coutinho, 884 – Centro – Itapetininga – SP
Cep: 18200-358
Marcas - DS em SP - Itapetininga – Centro - Itapetininga - SP
R Doutor Coutinho, 884 - Centro - Itapetininga - SP
(11) 4591-3710
08:00h - 18:00h
www.marajapneus.com.br
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Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Fique Sabendo?
Quando usar farol baixo e alto?
luz ou : para ser acesa no período da noite ou em rodovias e túneis durante o dia; luz alta: usada quando trafegamos em ruas sem iluminação, quando não há outros carros à frente.
Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda a função de cada um deles
O que é feito na revisão de 90.000 km?
Verifique o nível do reservatório do líquido de arrefecimento, que deve ficar entre o mínimo e o máximo e faça a troca total a cada 200 mil . Caso o nível esteja abaixo do mínimo, procure sinais de vazamento no sistema. Com o motor frio, retire a vareta de medição do nível do óleo e limpe-a com um pano limpo e seco.
Fonte: Longa Duração: como ar ligado e janelas abertas alteram consumo …
Como o motorista defensivo entra em uma curva?
Freie sempre antes entrar em . Caso seja inevitável freiar durante a , não pise no freio de uma só vez, dê leves pisadas no freio, acertando a direção do veículo. Leve em conta que você deverá fazer a pisando levemente no acelerador, o que aumenta a aderência do seu carro.
Fonte: Fazendo curvas com segurança
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