Oficina Mecânica em Itapuí – Centro Automotivo Br
Centro Automotivo Br
Oficina Mecânica – Martelinho de Ouro somos referência em Centro – Itapuí – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Itapuí – SP
Serviços:
- Pneus (troca)
- Ar-condicionado
- Pneus (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Filtros
- Retífica de motores
- Radiadores
- Transmissão
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Dir. hidráulica
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Arrefecimento
- Suspensão
- Freios
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
- Embreagem
- Escapamentos
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (14) 3664-1847
Endereço: R Luis Teixeira, 172 – Centro – Itapuí – SP
Cep: 17230-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Quanto custa um tanque de gasolina 2021?
Com o aumento no preço da , motoristas estão gastando, em média, R$ 318 para encher o nos postos do país. O valor é 38% maior do que o registrado em janeiro de : no início do ano, o gasto para encher o era de, em média, R$ 231,10, ou R$ 86,90 a menos.
Fonte: Encher tanque do carro com gasolina ficou R$ 87 mais caro desde janeiro
Qual a diferença entre lanterna e farol baixo?
(luz ) – facho luz do veículo destinada a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar ofuscamento ou incômodo injustificáveis aos condutores. (Luz posição) – luz do veículo destinada a indicar a presença e a largura do veículo.
Fonte: Conheça a diferença entre farol baixo e lanterna
Carros Sigla: ASF; SF
AUDI SPACE FRAME; SPACE FRAME: trata-se da estrutura de alumínio de alta resistência — que não é 100% pura, já que pode ter painéis integrados — desenvolvida pela fabricante alemã, mas cujos moldes já estão difundidos. Permite fazer carros maiores, com carga maior de segurança, mas com peso menor (mais eficientes).
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