Oficina Mecânica em Itupeva – Pneus Record

  Pneus Record

Oficina Mecânica – Effa  somos referência em Centro – Itupeva – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – Itupeva – SP

Serviços:

  • Suspensão
  • Injeção eletrônica
  • Regulagem de motores 
  • Freios
  • Troca de óleo
  • Baterias (troca)
  • Embreagem
  • Escapamentos
  • Filtros
  • Arrefecimento
  • Radiadores
  • Transmissão
  • Pneus (troca)
  • Dir. hidráulica
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Alinhamento
  • Balanceamento
  • Baterias (venda)
  • Elétrica e eletrônica
  • Iluminação automotiva
  • Pneus (venda)
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção) 
  • Eletrônica embarcada (abs
  • air bag
  • direção elétrica
  • etc) 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Reparo de módulos 
  • Alinhamento e balanceamento 
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica)

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (11) 4024-0280
Endereço: Rua Raquel Del’agua Marchi, 175 – Centro – Itupeva – SP
Cep: 13295-156

Como Chegar

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Fique Sabendo?


Como evitar queimar a pintura?

Para a queimada pelo sol, o indicado é usar capas protetoras que impeçam a incidência direta dos raios UV, conservando, assim, a lataria por muito mais tempo.

Fonte: Como evitar que o carro fique com a pintura queimada pelo sol?


Qual o carro mais econômico com ar condicionado ligado?

Uma curiosidade: nossos testes revelaram ainda que, com -, o Virtus é que o Kwid, tanto na cidade quanto na estrada médias de, respectivamente, 9,95 e 14,8 km/l no Volkswagen e 9,75 e 14,6 km/l no Renault.

Fonte: Correio técnico: é perigoso abastecer o carro com o motor ligado?


Carros Sigla: TDI

TURBODIESEL DIRECT INJECTION: sigla da Volkswagen para identificar seus motores turbodiesel de injeção direta. Tem funcionamento parecido com o “CDI”, da Mercedes-Benz.


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