Oficina Mecânica em Iúna – Caparaó Centro Automotivo
Caparaó Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Volkswagen somos referência em Niteroi – Iúna – ES . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Niteroi – Iúna – ES
Serviços:
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Freios
- Arrefecimento
- Filtros
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Radiadores
- Transmissão
- Iluminação automotiva
- Trans. automática
- An. de emissões de gases
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Turbo
- Auto elétrico (iluminação
- alternador
- motor de partida)
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (27) 3735-2812
Endereço: Av Aminta Osorio De Matos, 1126 – Niteroi – Iúna – ES
Cep: 29390-000
Volkswagen - Marcas em Iúna - ES – Niteroi - Iúna - ES
Av Aminta Osorio De Matos, 1126 - Niteroi - Iúna - ES
(27) 3735-2812
08:00h - 18:00h
www.caparocentroautomotivo.com.br
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Fique Sabendo?
O que acontece quando a luz pisca?
geralmente são causadas por uma de quatro coisas: Problema com a lâmpada (não está apertada o suficiente, tipo de lâmpada errada para o interruptor); … ou interruptor de fixação com defeito; Dispositivo puxando grandes quantidades de corrente na inicialização, causando uma queda de tensão.
Fonte: Luz piscando em minha casa: o que causa e como consertar?
Quanto custa manter uma PCX?
Portanto, o valor para uma moto urbana de 150 cc no mínimo cerca de R$ 210 por mês. Um valor considerado baixo levando em consideração a praticidade e a economia de tempo que você terá optando por andar de moto.
Fonte: Depois dos 20.000 km rodados: entenda quais são os cuidados que …
Carros Sigla: ABD, EDL ou XDS
AUTOMATIC BRAKING DIFFERENTIAL; ELECTRONIC DIFFERENCIAL LOCK; CROSS DIFERENTIAL SYSTEM: controle do bloqueio de diferencial, que pode redirecionar a tração de rodas que estão patinando para uma ou mais rodas com aderência, evitando que o carro saia de controle (em curvas) ou atole (no off-road).
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