Oficina Mecânica em Jaguariúna – Auto Pecas Brasil – Centro Automotivo
Auto Pecas Brasil - Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Dodge somos referência em Santa Cruz – Jaguariúna – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santa Cruz – Jaguariúna – SP
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Ar-condicionado
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Som e alarme
- Dir. hidráulica
- Radiadores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Freios
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Filtros
- Regulagem de motores
- Embreagem
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 3867-1007
Endereço: R Holanda, 133 – Santa Cruz – Jaguariúna – SP
Cep: 13820-000
Marcas - Dodge em SP - Jaguariúna – Santa Cruz - Jaguariúna - SP
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quantos km pode passar da primeira revisão Honda?
Voltar Como saber quando é a hora de realizar a do seu ? Deve ser feita com 10.000 rodados ou 12 meses, o que ocorrer . Atenção: mão de obra gratuita – se realizada entre 9.000 e 11.000 rodados ou dentro de um prazo de 12 meses, o que ocorrer .
Fonte: Revisão de 90 mil km no Honda Fit: como fazer
Quando enche muito o tanque vaza?
Exceder o limite do não traz vantagem nenhuma, nem para o carro e nem para o motorista. Pelo contrário, o excesso acaba vazando para mangueiras, quando começa o problema. Quando você coloca combustível aqui (nas mangueiras), ele pode ocasionar um aquecimento.
Fonte: Encher tanque do carro depois do limite pode trazer problemas
Disco De Freio
É um disco de freio de verdade, feito de carbono ou ferro fundido, que, junto com pastilhas de freio abrasivas, são empurrados pelos compassos, ativados pelo circuito de freios, diminuindo a velocidade ou freando por completo o veículo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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