Oficina Mecânica em Jaguariúna – Centro Automotivo Jaguar
Centro Automotivo Jaguar
Oficina Mecânica – Effa somos referência em Jardim Dona Irma – Jaguariúna – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Dona Irma – Jaguariúna – SP
Serviços:
- Suspensão
- Arrefecimento
- Escapamentos
- Troca de óleo
- Filtros
- Freios
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Baterias (venda)
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Iluminação automotiva
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Balanceamento
- Regulagem de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (19) 38672366
Endereço: Rua Thomaz Jasso, 556 – Jardim Dona Irma – Jaguariúna – SP
Cep: 13917-058
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Fique Sabendo?
Carros Sigla: SW
STATION WAGON: quase extintas no Brasil e no mundo, as station wagons ganharam o apelido de perua no Brasil. Palio Weekend e SpaceFox são os únicos modelos remanescentes da categoria básica; acima destas, temos modelos importados premium, como Voplkswagen Passat Variant e Audi A4 Avant. Perderam espaço para os SUVs.
Qual a melhor maneira de economizar combustível com carro carburado?
Antigamente quando os tinham , andar na banguela realmente ajudava a combustível. Hoje em dia, com o advento da Injeção Eletrônica isso não acontece mais. Utilize o máximo possível os benefícios do freio-motor e evite um desperdício de quase 6% de combustível.
Fonte: 7 dicas Infalíveis para Economizar Combustível
Bloco Do Motor
O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
É proprietário desta empresa?
Cadastre-se Agora!* Todos os dados aqui exibidos são públicos e adquiridos legalmente por meio da internet, inclusive através de portais do Governo Federal. Nossas publicações e divulgações atendem às exigências da Lei Geral de Proteção de Dados (Lei 13.709/2018) e Lei do Marco Civil da Internet (Lei 12.965/2014).