Oficina Mecânica em Jaraguá do Sul – Abf Auto Mecânica

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Oficina Mecânica – Kits GNV  somos referência em Vila Lenzi – Jaraguá do Sul – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Vila Lenzi – Jaraguá do Sul – SC

Serviços:

  • Freios
  • Regulagem de motores 
  • Filtros
  • Escapamentos
  • Elétrica e eletrônica
  • Embreagem
  • Baterias (troca)
  • Injeção eletrônica
  • Suspensão
  • Arrefecimento
  • Troca de óleo
  • Transmissão
  • Retífica de motores
  • Dir. hidráulica
  • Radiadores
  • Ar condicionado automotivo

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (47) 3370-1120
Endereço: R Leopoldo Veloso, 43 – Vila Lenzi – Jaraguá do Sul – SC
Cep: 89252-320

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Fique Sabendo?


Quanto posso passar da quilometragem da revisão?

A montadora estabeleceu regras diferentes para a primeira e para as manutenções sequentes. Quem deve fazer a primeira checagem do carro terá uma tolerância de 2 mil e de dois meses. Já para as seguintes, o prazo extra foi de 1 mês e de 1 mil .

Fonte: Como fica a garantia do veículo para quem não pode fazer a revisão?


Quanto o consumo de gasolina representa no custo de uma moto?

Junte isso a uma ou scooter de baixa capacidade cúbica (motores de 125 cm³ a 160 cm³), cujo consumo médio seja de 35 km/l (a maioria desses modelos faz um pouco mais, entre 38 km/l e 42 km/l) e a com preço arredondado para cima, a R$ 5.

Fonte: Mais economia, menos conforto: vale a pena trocar o carro por uma moto …


Carros Sigla: CDI ou CRDI

COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).


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