Oficina Mecânica em Jundiaí – Oficina Prevent
Oficina Prevent
Oficina Mecânica – Skoda somos referência em Centro – Jundiaí – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Jundiaí – SP
Serviços:
- Retífica de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Filtros
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Suspensão
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Freios
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Alinhamento
- Balanceamento
- Pneus (troca)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4533-3970
Endereço: R Prudente De Moraes, 730 – Centro – Jundiaí – SP
Cep: 13201-004
Skoda - Marcas em SP - Jundiaí – Centro - Jundiaí - SP
R Prudente De Moraes, 730 - Centro - Jundiaí - SP
(11) 4533-3970
08:00h - 18:00h
www.oficinaprevent.com
(11) 4533-3970
08:00h - 18:00h
www.oficinaprevent.com
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Carros Sigla: LCD
LIQUID CRYSTAL DISPLAY: sigla para visor de cristal líquido, em inglês. Trata-se de um painel digital que exibe informações de texto, imagens e até vídeos, do computador de bordo a telas de sistemas de entretenimento.
Quando o trânsito estiver congestionado o condutor deve?
a) colocar o veículo mais à esquerda da via quando for entrar à direita. b) guardar distância de seguimento entre o veículo que dirige e o que segue à sua frente. c) manter acesas as luzes externas do veículo e utilizar farol alto nas vias com iluminação pública.
Fonte: Direção defensiva gerenciamento de risco
Carros Sigla: TCS
TRACTION CONTROL SYSTEM: siglas utilizada para identificar o controle de tração do automóvel, que serve para corrigir possíveis “patinadas” dos pneus — na prática, sensores acionam o freio apenas da roda que perdeu aderência.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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