Oficina Mecânica em Jundiaí – Oficina Prevent
Oficina Prevent
Oficina Mecânica – Skoda somos referência em Centro – Jundiaí – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Jundiaí – SP
Serviços:
- Retífica de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Filtros
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Suspensão
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Freios
- Baterias (troca)
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Alinhamento
- Balanceamento
- Pneus (troca)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4533-3970
Endereço: R Prudente De Moraes, 730 – Centro – Jundiaí – SP
Cep: 13201-004
Skoda - Marcas em SP - Jundiaí – Centro - Jundiaí - SP
R Prudente De Moraes, 730 - Centro - Jundiaí - SP
(11) 4533-3970
08:00h - 18:00h
www.oficinaprevent.com
(11) 4533-3970
08:00h - 18:00h
www.oficinaprevent.com
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Quando abastecer o tanque?
1 Encher o pela manhã (cedo). O contrário se acontece durante o dia, quando a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso, se você encher o ao meio-dia, à tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será exatamente um litro.
Fonte: 4 super dicas para economizar na hora de abastecer seu veículo
Qual é a velocidade ideal para economizar combustível?
De maneira geral, é possível poupar quando o veículo se mantém entre 40 e 70 km/h de forma constante, engatando na quinta marcha e enquanto dirige sobre um terreno plano.
Fonte: Qual a melhor rotação do motor para economizar combustível?
Carros Sigla: ISOFIX
Isofix é um acrônimo para o padrão internacional para pontos de fixação de assentos infantis. Criado em 1997 pela Volkswagen, trata-se do sistema de ganchos que, em vez de estarem soldados à lataria (algo que pode se romper em acidentes), fazem parte da estrutura do carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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