Oficina Mecânica em Jundiaí – Oficina Revisan Bosch Car Service
Oficina Revisan Bosch Car Service
Oficina Mecânica – Mazda somos referência em Jd Ermida Ii – Jundiaí – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jd Ermida Ii – Jundiaí – SP
Serviços:
- Ar-condicionado
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Baterias (venda)
- Funilaria e pintura
- Transmissão
- Iluminação automotiva
- Som e alarme
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Lavagem e polimento
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Freios
- Filtros
- Elétrica e eletrônica
- Suspensão
- Embreagem
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Alinhamento
- Balanceamento
- Alinhamento e balanceamento
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 4522-7145
Endereço: Av Luiz Jose Sereno, 1260 – Jd Ermida Ii – Jundiaí – SP
Cep: 13212-210
Mazda - Marcas em SP - Jundiaí – Jd Ermida Ii - Jundiaí - SP
Av Luiz Jose Sereno, 1260 - Jd Ermida Ii - Jundiaí - SP
(11) 4522-7145
07:00h - 18:00h
www.oficinarevisa.com.br
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07:00h - 18:00h
www.oficinarevisa.com.br
Oficinas Destaques
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Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
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Fique Sabendo?
Qual o símbolo do farol baixo?
Cada configuração de deve estar marcada por um separado, e estes são quase sempre os mesmos de veículo para veículo. O “” parece um triângulo arredondado ou a letra maiúscula “D”. Linhas inclinadas para se estendem para fora do lado plano da forma.
Fonte: Como Ligar os Faróis
Carros Sigla: LCD
LIQUID CRYSTAL DISPLAY: sigla para visor de cristal líquido, em inglês. Trata-se de um painel digital que exibe informações de texto, imagens e até vídeos, do computador de bordo a telas de sistemas de entretenimento.
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
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