Oficina Mecânica em Jundiaí – Scuderia Buscape

  Scuderia Buscape

Oficina Mecânica – Mercedes-AMG  somos referência em Retiro Vila Nova Espera – Jundiaí – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Retiro Vila Nova Espera – Jundiaí – SP

Serviços:

  • Elétrica e eletrônica
  • Filtros
  • Injeção eletrônica
  • Regulagem de motores 
  • Retífica de motores
  • Arrefecimento
  • Freios
  • Turbo
  • Alinhamento
  • Ar-condicionado
  • Balanceamento
  • Embreagem
  • Iluminação automotiva
  • Lavagem e polimento
  • Suspensão
  • Transmissão
  • Troca de óleo
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Eletrônica embarcada (abs
  • air bag
  • direção elétrica
  • etc) 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Transmissão automática/automatizada 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica) 
  • Preparação de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (15) 3239-8234
Endereço: Avenida Amélia Latorre, 238 – Retiro Vila Nova Espera – Jundiaí – SP
Cep: 13211-815

Como Chegar

Oficinas Destaques

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Fique Sabendo?


Quanto é pra encher o tanque de uma Ferrari?

A 458 Spider 2013 do ator tem de 86 litros, sem incluir a reserva. Com litro da gasolina comum a R$ 5,6642, abastecimento chega a R$ 487.

Fonte: Carros que cobram R$ 500 para abastecer


Por que é importante não encher o tanque do carro até a boca e qual a conduta mais adequada para um motorista no momento do abastecimento?

Se o combustível ultrapassar o limite indicado no manual, poderá inundar o cânister. Com o cânister inundado, além dessa filtragem acontecer, o combustível pode fazer com que os cavoes desse componente se desprendam, danificando outros itens mecânicos.

Fonte: Revisão dos 30 mil km


Como dirigir bem no barro?

devagar diminui a probabilidade de derrapar, e dirija com uma marcha mais baixa para ter mais controle. Nunca pise no acelerador, pois a lama ficará rapidamente presa na área, impedindo que o carro se movimente; as rodas girarão mais rápido e sulcos mais profundos se formarão.

Fonte: Dicas para dirigir na lama


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