Oficina Mecânica em Laguna – Lavolks Peças E Auto Center
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Oficina Mecânica – Motor somos referência em Progresso – Laguna – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Progresso – Laguna – SC
Serviços:
- Iluminação automotiva
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Injeção eletrônica
- Acessórios (instalação)
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Suspensão
- Freios
- Troca de óleo
- Som e alarme
- Acessórios (venda)
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Trans. automática
- Eletrônica embarcada (abs
- air bag
- direção elétrica
- etc)
- Transmissão automática/automatizada
- Transmissão mecânica e embreagem
- Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
- Preparação de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (48) 9981-53808
Endereço: Av. Calistrato Muller Salles, 56 – Progresso – Laguna – SC
Cep: 88790-000
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Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
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Fique Sabendo?
Porque o tanque cheio economiza combustível?
É verdade, mas a quantidade economizada é mínima. Com o preço atual do , parece até luxo ficar circulando com o sempre por aí, não é mesmo? Mas está próximo de sua capacidade total, a evaporação do é menor.
Fonte: Mitos e verdades sobre o abastecimento do seu carro
Como se escreve relé ou relé?
Um (do francês relais), , menos frequentemente, (por influência do inglês , embora esta forma ainda não esteja dicionarizada), é um interruptor eletromecânico projetado por Michael Faraday na década de 1830, com inúmeras aplicações possíveis em comutação de contatos elétricos, servindo para ligar …
Fonte: Relé Wikipédia, a enciclopédia livre
Aderência Na Estrada
Capacidade do veículo de manter a trajetória visada pelo motorista. Ela é determinada e afetada por vários fatores, como o movimento do veículo, a aerodinâmica, a qualidade e a condição dos pneus e sua pressão.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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