Oficina Mecânica em Laurentino – Guber Auto Center
Guber Auto Center
Oficina Mecânica – Guincho somos referência em Centro – Laurentino – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Laurentino – SC
Serviços:
- Freios
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Filtros
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Embreagem
- Suspensão
- Retífica de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Pneus (troca)
- Transmissão
- Radiadores
- Turbo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (47) 3350-3131
Endereço: R Quinze De Novembro, 60 – Centro – Laurentino – SC
Cep: 89170-000
R Quinze De Novembro, 60 - Centro - Laurentino - SC
(47) 3350-3131
07:30h - 18:30h
www.guberautocenter.com.br
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Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Como saber quantos litros de gasolina eu vou gastar?
Se você quer quanto de a cada quilômetro percorrido é simples! Divida o valor médio do pelo consumo médio do carro. Ex: Se a custa em média R$5,70 e o consumo médio do carro é de 12km/ a conta fica: 5,70/12 = 0,43 é o valor gasto por km.
Fonte: Saiba por que no abastecimento não é recomendado encher o tanque …
Carros Sigla: ZEV
ZERO EMISSION VEHICLE: veículo de emissão zero de gases poluentes, categoria que envolve diferentes tipos de carros elétricos ou de propulsão alternativa.
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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