Oficina Mecânica em Lorena – Auto Center Mec Borracharia Cacau
Auto Center Mec Borracharia Cacau
Oficina Mecânica – Lamborghini somos referência em Cidade Industrial – Lorena – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Cidade Industrial – Lorena – SP
Serviços:
- Troca de óleo
- Embreagem
- Freios
- Filtros
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Suspensão
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Arrefecimento
- Retífica de motores
- Radiadores
- Pneus (troca)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (12) 3624-7669
Endereço: Avenida Tomaz Alves De Figueiredo, 950 – Cidade Industrial – Lorena – SP
Cep: 12609-166
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Quando é permitido o tráfego pelo acostamento em uma estrada resposta?
A PRF orienta os motoristas a utilizarem o somente em caso de emergência, como pane no veículo ou um pneu furado, por exemplo. E nunca utilizar o para atender o telefone. E sempre que parar, sinalizar com o pisca-alerta ligado e a utilização do triângulo de emergência.
Fonte: Transitar pelo acostamento
O que pode estragar a pintura do carro?
São vários os agentes que atacam a : sol forte, chuva ácida, dejetos de pássaros, seivas vegetais e as temidas quedas de granizo fazem parte do pesadelo de quem não tem como estacionar em vagas cobertas. … Sob sol e chuva, ela acabou grudando na carroceria, mesmo tendo o interior de feltro.
Fonte: Como cuidar de um carro que fica ao relento
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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