Oficina Mecânica em Maravilha – Alecar Centro Automotivo
Alecar Centro Automotivo
Oficina Mecânica – Lava-Rápido somos referência em Centro – Maravilha – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Maravilha – SC
Serviços:
- Freios
- Regulagem de motores
- Suspensão
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Troca de óleo
- Filtros
- Transmissão
- Iluminação automotiva
- Radiadores
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Retífica de motores
- Direção hidráulica (instalação e manutenção)
- Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (49) 3433-1866
Endereço: Rua Nidolfo Mattje, 98 – Centro – Maravilha – SC
Cep: 89874-000
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quantos km pode passar da revisão Citroën?
As periódicas são realizadas em intervalos de 10.000 ou a cada 12 meses (o que ocorrer primeiro). Após a realização da primeira , você deve repetir o procedimento sempre que o carro marcar mais 10.000 ou completar 12 meses da realização dessa última e repetir isso sucessivamente.
Fonte: Planos de Revisão
Qual o valor para encher o tanque de uma lancha?
Previdi afirma que uma de 25 pés, por exemplo, pode consumir cerca de 35 litros por hora. No caso dele, considerando que o valor da gasolina seja de 3,50 reais por litro, são gastos 12.250 reais anualmente. O maior custo de uso do barco é com combustível.
Fonte: Vai comprar uma moto? Saiba quanto você gastará em 1 ano
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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