Oficina Mecânica em Maravilha – Copema – Bosch Car Service
Copema - Bosch Car Service
Oficina Mecânica – Som e Multimídia somos referência em Centro – Maravilha – AL . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Maravilha – AL
Serviços:
- Transmissão
- Radiadores
- Trans. automática
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Freios
- Troca de óleo
- Embreagem
- Suspensão
- Filtros
- Injeção eletrônica
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (82) 3521-3814
Endereço: Av Duque De Caxias, 535 – Centro – Maravilha – AL
Cep: 89874-000
Av Duque De Caxias, 535 - Centro - Maravilha - AL
(82) 3521-3814
08:00h - 18:00h
www.copemadistribuidora.com.br
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Chevy Auto Center
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Fique Sabendo?
Quantos km pode passar para fazer revisão?
A montadora estabeleceu regras diferentes para a primeira e para as manutenções sequentes. Quem deve fazer a primeira checagem do carro terá uma tolerância de 2 mil quilômetros e de dois meses. Já para as seguintes, o prazo extra foi de 1 mês e de 1 mil quilômetros.
Fonte: Como fica a garantia do veículo para quem não pode fazer a revisão?
Carros Sigla: DIN
DEUTSCHE INSTITUT FÜR NORMUNG: a norma internacional ISO 7736, de 1984, definiu o tamanho padrão das famosas “frentes” de rádio (formalmente, unidades frontais de áudio). Por ter sido criada pela instituição alemã — equivalente ao brasileiro Inmetro, daí a sigla DIN. O padrão “single DIN” equivale a 180×50 mm, enquanto o “double DIN” vai a 180×100 mm.
ABS
ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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