Oficina Mecânica em Marechal Cândido Rondon – Auto Venice

  Auto Venice

Oficina Mecânica – Oficina de Motos  somos referência em Centro – Marechal Cândido Rondon – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – Marechal Cândido Rondon – PR

Serviços:

  • Ar-condicionado
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Radiadores
  • Transmissão
  • Trans. automática
  • Retífica de motores
  • Iluminação automotiva
  • Som e alarme
  • Dir. hidráulica
  • Baterias (troca)
  • Troca de óleo
  • Regulagem de motores 
  • Injeção eletrônica
  • Filtros
  • Suspensão
  • Arrefecimento
  • Elétrica e eletrônica
  • Embreagem
  • Escapamentos
  • Freios

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (45) 3254-2514
Endereço: Av. Rio Grande Do Sul, 5105 – Centro – Marechal Cândido Rondon – PR
Cep: 85960-000

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Fique Sabendo?


Carros Sigla: ARS

ADVANCED RESTRAINT SYSTEMS: tecnologia que monitora a situação da cabine (peso e/ou altura do ocupante, posição do assento, uso de cinto de segurança e desaceleração do veículo) de modo a regular o acionamento de equipamentos de segurança (como airbags) em caso de acidente.


Qual marcha passar em alagamento?

Outro fator a se atentar no momento de atravessar o é a correta. “Mantenha a primeira do carro constante e não faça a troca. Caso o faça pode ter problema na embreagem. Como o componente está quente e a água fria, o choque térmico pode colar o conjunto de embreagem”, explica Marcelo.

Fonte: Saiba como enfrentar os dias de alagamento sem danificar o veículo


ABS

ABS é um sistema de auxílio de frenagem que usa válvulas solenoides para modular a força de frenagem e garantir que uma roda freie ao invés da outra. Ele é equipado com sensores que impedem que as rodas travem durante uma frenagem brusca, evitando assim a perda total da aderência do pneu.


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