Oficina Mecânica em Maringá – Auto Center Maringa
Auto Center Maringa
Oficina Mecânica – Manutenção Preventiva somos referência em Zona 05 – Maringá – PR . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Zona 05 – Maringá – PR
Serviços:
- Suspensão
- Injeção eletrônica
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Regulagem de motores
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Freios
- Baterias (venda)
- Retífica de motores
- Ar-condicionado
- Transmissão
- Radiadores
- Filtros
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Pneus (troca)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (44) 3225-3664
Endereço: Av Brasil, 6191 – Zona 05 – Maringá – PR
Cep: 87015-280
Av Brasil, 6191 - Zona 05 - Maringá - PR
(44) 3225-3664
08:00h - 18:00h
www.autocentermaringa.com.br
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Planet Lub
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Quanto o consumo de gasolina representa no custo de uma moto?
Junte isso a uma ou scooter de baixa capacidade cúbica (motores de 125 cm³ a 160 cm³), cujo consumo médio seja de 35 km/l (a maioria desses modelos faz um pouco mais, entre 38 km/l e 42 km/l) e a com preço arredondado para cima, a R$ 5.
Fonte: Mais economia, menos conforto: vale a pena trocar o carro por uma moto …
Quando deve se usar farol alto?
Nas vias não iluminadas o condutor , exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo, diz o Código Brasileiro de Trânsito.
Fonte: Quais as diferenças entre farol alto, baixo, de milha, de neblina e DRL?
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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