Oficina Mecânica em Matos Costa – Eletro Mecanica San Diego

  Eletro Mecanica San Diego

Oficina Mecânica – Mitsubishi  somos referência em Centro – Matos Costa – SC . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Centro – Matos Costa – SC

Serviços:

  • Iluminação automotiva
  • Baterias (troca)
  • Elétrica e eletrônica
  • Embreagem
  • Escapamentos
  • Filtros
  • Injeção eletrônica
  • Acessórios (instalação)
  • Regulagem de motores 
  • Dir. hidráulica
  • Suspensão
  • Freios
  • Som e alarme
  • Pneus (venda)
  • Acessórios (venda)
  • Alinhamento
  • Ar-condicionado
  • Balanceamento
  • Baterias (venda)
  • Pneus (troca)
  • Radiadores
  • Retífica de motores
  • Trans. automática
  • Transmissão
  • Troca de óleo
  • Auto elétrico (iluminação
  • alternador
  • motor de partida) 
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção) 
  • Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção) 
  • Reparo de módulos 
  • Transmissão automática/automatizada 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Alinhamento e balanceamento 
  • Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção) 
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica) 
  • Motores ciclo diesel (manutenção mecânica) 
  • Preparação de motores 
  • Retífica de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (47) 3027-7040
Endereço: Rua Teresa Cristina, 145 – Centro – Matos Costa – SC
Cep: 89420-000

Como Chegar

Oficinas Destaques

Fique Sabendo?


Carros Sigla: TFSI

TURBO FUEL STRATIFIED INJECTION: sistema de injeção de gasolina feito diretamente na câmara de combustão da Volkswagen com pressão (estratificação). A tecnologia aumenta consideravelmente a eficiência da queima do combustível, com aumento da força e redução do consumo.


Carros Sigla: ABC

ACTIVE BODY CONTROL: suspensão ativa desenvolvidA pela Mercedes-Benz com amortecedores hidráulicos de alta pressão, sensores e microprocessadores para ajuste da carroceria ao tipo de piso.


Porque abastecer até o automático?

Os riscos o seu veículo O cânister tem a função de captar e reter o vapor do combustível quando o veículo estiver sendo abastecido, reduzindo os gases poluentes que são emitidos pelo automóvel. É por essa razão que é necessário deixar um espaço entre o nível de combustível e o bocal de abastecimento.

Fonte: Por que encher o tanque só até o primeiro ‘clique’ da bomba?


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