Oficina Mecânica em Montes Claros – Tacocenter Tacografo Ltda

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Oficina Mecânica – Porsche  somos referência em Jardim Palmeiras – Montes Claros – MG . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em Jardim Palmeiras – Montes Claros – MG

Serviços:

  • Arrefecimento
  • Dir. hidráulica
  • Embreagem
  • Escapamentos
  • Filtros
  • Freios
  • Injeção eletrônica
  • Radiadores
  • Retífica de motores
  • Transmissão
  • Troca de óleo
  • Turbo
  • Direção hidráulica (instalação e manutenção) 
  • Freio
  • suspensão
  • direção e escapamento 
  • Transmissão mecânica e embreagem
  • Injeção eletrônica diesel – common rail (regulagem e manutenção) 
  • Motores ciclo otto (manutenção mecânica) 
  • Motores ciclo diesel (manutenção mecânica) 
  • Preparação de motores 
  • Retífica de motores

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (37) 9990-74120
Endereço: Avenida Deputado Plínio Ribeiro, 4011 – Jardim Palmeiras – Montes Claros – MG
Cep: 39402-194

Como Chegar

Oficinas Destaques

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Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo



Fique Sabendo?


Como atravessar um trecho alagado?

Trocar de marcha ou parar durante a travessia do pode ser um problema! Dessa forma, mantenha uma velocidade constante de forma a sentir que está formando uma onda na frente do carro, empurrando a água.

Fonte: Como atravessar trechos alagados com segurança: confira nossas dicas


Quando enche muito o tanque vaza?

Exceder o limite do não traz vantagem nenhuma, nem para o carro e nem para o motorista. Pelo contrário, o excesso acaba vazando para mangueiras, quando começa o problema. “Quando você coloca combustível aqui (nas mangueiras), ele pode ocasionar um aquecimento.

Fonte: Encher tanque do carro depois do limite pode trazer problemas


Carros Sigla: SOHC

SINGLE OVERHEAD CAMSHAFT: sigla em inglês que representa um motor com comando único de válvulas no cabeçote. Ultrapassado em relação a motores DOHC, um propulsor SOHC utiliza apenas um comando de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape.


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