Oficina Mecânica em Nova Brasilândia D’Oeste – Jk Auto Peças
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Oficina Mecânica – Agrale somos referência em Centro – Nova Brasilândia D’Oeste – RO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Nova Brasilândia D’Oeste – RO
Serviços:
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- Ar-condicionado
- Arrefecimento
- Balanceamento
- Baterias (troca)
- Baterias (venda)
- Dir. hidráulica
- Elétrica e eletrônica
- Embreagem
- Escapamentos
- Filtros
- Freios
- Iluminação automotiva
- Injeção eletrônica
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Radiadores
- Regulagem de motores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Transmissão
- Troca de óleo
- Turbo
- Funilaria e pintura
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (69) 3238-2890
Endereço: Av Juscelino Kubtschek, 2061 – Centro – Nova Brasilândia D’Oeste – RO
Cep: 76958-000
Av Juscelino Kubtschek, 2061 - Centro - Nova Brasilândia D'Oeste - RO
(69) 3238-2890
07:30h - 18:30h
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Fique Sabendo?
Qual a atitude correta do condutor quando numa situação de inundação a água começa a atingir o meio da roda do veículo?
Realize a travessia em primeira ou segunda marcha, lentamente, mantendo uma boa distância do carro da frente o suficiente para desviar dos carros sem precisar parar.
Fonte: Enchente: saiba o que fazer com o seu carro antes, durante e depois …
Como dirigir em caso de enchente?
O ideal é não trocar de marcha enquanto está cruzando o alagamento, mas em caso de subidas ou descidas, ou se precisar ganhar velocidade por causa de outro veículo, pode ter de optar pela segunda marcha.
Fonte: Especialista ensina como dirigir em alagamentos
Carros Sigla: CDI ou CRDI
COMMON RAIL DIESEL INJECTION: nome comercial dado pela Mercedes aos motores a diesel com sistema de injeção direta. Neste caso, a pressão é gerada sempre de forma igual, independentemente da sequência de cilindros, e permanece constantemente disponível (motores a diesel convencionais precisam criar pressões diferentes para cada cilindro).
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