Oficina Mecânica em Nova Iguaçu – Moretti Ar Veiculos
Moretti Ar Veiculos
Oficina Mecânica – Funilaria Blindados somos referência em Centro – Nova Iguaçu – RJ . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Centro – Nova Iguaçu – RJ
Serviços:
- Elétrica e eletrônica
- Escapamentos
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Embreagem
- Freios
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Filtros
- Baterias (troca)
- Regulagem de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Ar-condicionado
- Baterias (venda)
- Pneus (venda)
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Transmissão
- Iluminação automotiva
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (21) 9928-28183
Endereço: R Otavio Tarquino, 994 – Centro – Nova Iguaçu – RJ
Cep: 26215-342
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
O que significa a expressão farol baixo?
2. . Diz-se da pessoa que no estado normal de ânimo, involuntariamente mantém as pálpebras, cobrindo mais da metade do globo ocular, olhos caídos, dá a impressão de cansaço, mas sem relação com isso.
Fonte: Farol baixo
Carros Sigla: HUD
HEAD-UP DISPLAY: Instrumento desenvolvido inicialmente para utilização em aviões de combate, ainda nos anos 1960, o HUD projeta informações do painel de instrumentos no para-brisa (ou em uma tela à frente deste), para que o condutor não tenha de desviar os olhos da área principal da pista. No Brasil, existe em carros como o Chevrolet Camaro, Peugeot 3008, modelos da Audi e BMW, por exemplo.
Carros Sigla: ISOFIX
Isofix é um acrônimo para o padrão internacional para pontos de fixação de assentos infantis. Criado em 1997 pela Volkswagen, trata-se do sistema de ganchos que, em vez de estarem soldados à lataria (algo que pode se romper em acidentes), fazem parte da estrutura do carro.
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