Oficina Mecânica em Osasco – Guelfi Mecanica Itu E Auto Peças
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Oficina Mecânica – Kia somos referência em Jd Elvira – Osasco – SP . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jd Elvira – Osasco – SP
Serviços:
- Pneus (troca)
- Iluminação automotiva
- Dir. hidráulica
- Baterias (venda)
- Filtros
- Retífica de motores
- Radiadores
- Transmissão
- Escapamentos
- Regulagem de motores
- Freios
- Suspensão
- Baterias (troca)
- Embreagem
- Elétrica e eletrônica
- Injeção eletrônica
- Arrefecimento
- Troca de óleo
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (11) 9705-18681
Endereço: Av Eduardo Carlos Pereira, 300 – Jd Elvira – Osasco – SP
Cep: 06243-060
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Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão

Oficina Mecânica em Janaúba – Mecanica Araujo

Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Fique Sabendo?
É permitido andar com o pisca-alerta ligado?
De acordo com o artigo 251, inciso I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o legislador estabeleceu como infração de trânsito a utilização do -, exceto em imobilizações ou situações de emergência. … Ligando o – para avisar de um trânsito parado a frente, pode ajudar os motoristas que vem atrás.
Fonte: PRF alerta sobre o uso correto do pisca alerta
É proibido pisca-alerta em moto?
As fabricadas, montadas e vendidas no Brasil saem das fábricas ou empresas sem a opção ou ítem do “-“. Ítem esse já obrigatório nos automóveis e quadriciclos. E essa opção sendo obrigatória também nas ,vai ajudar a reduzir muitos acidentes,evitar mortes e a salvar muitas vidas.
Fonte: Ideia Legislativa
Carros Sigla: CVT
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION: representa o conjunto de transmissão capaz de simular uma quantidade infinita de relações de marcha, uma vez que funciona com sistema de duas polias de tamanhos diferentes interligadas por uma correia metálica em vez de engrenagens de tamanho fixo.
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