Oficina Mecânica em Paracuru – Af Auto Car
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Oficina Mecânica – Chaveiro somos referência em Maleitas – Paracuru – CE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Maleitas – Paracuru – CE
Serviços:
- Escapamentos
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Injeção eletrônica
- Troca de óleo
- Freios
- Suspensão
- Arrefecimento
- Radiadores
- Trans. automática
- Transmissão
- Iluminação automotiva
- Dir. hidráulica
- Filtros
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (85) 9976-67297
Endereço: Av. Antonio Sales, 2040 – Maleitas – Paracuru – CE
Cep: 62680-000
Serviços - Chaveiro em Paracuru - CE – Maleitas - Paracuru - CE
Av. Antonio Sales, 2040 - Maleitas - Paracuru - CE
(85) 9976-67297
07:30h - 19:00h
www.afautocarparacuru.webnode.com.br
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Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Para que serve a faixa de trânsito adicional construída a direita de um longo aclive nas rodovias?
A é uma implantada ao lado direito da de rolamento, no sentido ascendente, destinada ao tráfego de veículos lentos (DNER, 1999). … Nesses casos, o aumento das manobras de ultrapassagem entre veículos lentos em leva à formação de pelotões e pode comprometer a segurança.
Fonte: DIRETRIZES PARA A IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ADICIONAIS EM …
Carros Sigla: HP
HORSEPOWER: historicamente, a expressão nasceu a partir da capacidade de o cavalo transportar uma carga de 45 kg por 330 metros em cerca de 1 minuto. A fórmula tornou-se um padrão de potência, assemelhado ao “cv”, mas valores finais diferentes (1 hp é o mesmo que 1,01387 cv).
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
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