Oficina Mecânica em Paraí – Mecânica Troian
Mecânica Troian
Oficina Mecânica – Auto-Som somos referência em Santo Anjo Da Guarda – Paraí – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Santo Anjo Da Guarda – Paraí – RS
Serviços:
- Escapamentos
- Baterias (troca)
- Freios
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Baterias (venda)
- Trans. automática
- Radiadores
- Dir. hidráulica
- Filtros
- Pneus (venda)
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Transmissão
- Retífica de motores
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (55) 3352-6059
Endereço: Rodovia Rs 324, 191 – Santo Anjo Da Guarda – Paraí – RS
Cep: 95360-000
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Pode por lona em cima do carro?
A é um excelente material para proteger contra agentes externos. Impermeável, ela não permite que a chuva degrade a pintura do seu e até enferruje as peças. Além disso sua resistência impede que folhas, granizo e outros objetos risquem e degradem seu .
Fonte: Como fazer uma Garagem de Lona: Dicas e orientações
Qual farol se usa em dia de chuva?
O de posição, por exemplo, é utilizado apenas nos em que a neblina ou a atrapalham a visibilidade dos motoristas. Já o baixo deve ser usado durante a noite, para complementar a iluminação das ruas (se o carro estiver parado para embarque e desembarque, você pode manter somente a lanterna).
Fonte: Farol alto x farol baixo: entenda as diferenças e use corretamente
Balanceamento
Essa operação visa eliminar qualquer desequilíbrio no carro causado por pneus com desgaste ou por tensões geradas pela superfície da estrada. É realizado pelo especialista em pneus na oficina, que usa uma máquina para isso, que os balanceia com precisão, principalmente após eles serem encaixados.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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