Oficina Mecânica em Passo Fundo – Centenaro Mecânica Diesel
Centenaro Mecânica Diesel
Oficina Mecânica – Lifan somos referência em Planaltina – Passo Fundo – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Planaltina – Passo Fundo – RS
Serviços:
- Arrefecimento
- Dir. hidráulica
- Embreagem
- Filtros
- Freios
- Injeção eletrônica
- Regulagem de motores
- Troca de óleo
- Turbo
- Elétrica e eletrônica
- Acessórios (venda)
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Radiadores
- Retífica de motores
- Suspensão
- Trans. automática
- Reparo de módulos
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (54) 3329-9393
Endereço: Avenida Perimetral Deputado Guaracy Marinho, 166 – Planaltina – Passo Fundo – RS
Cep: 99064-360
Avenida Perimetral Deputado Guaracy Marinho, 166 - Planaltina - Passo Fundo - RS
(54) 3329-9393
08:00h - 18:00h
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08:00h - 18:00h
Oficinas Destaques
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Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Fique Sabendo?
Carros Sigla: VVT, VVT
VARIABLE VALVE TIMING: sistema que melhoram a eficiência de um motor a combustão. Seu funcionamento acrescenta uma espécie de “segundo estágio” ao ciclo da rotação do propulsor e sincronismo de suas válvulas de admissão e exaustão, melhorando a mistura entre ar e combustível e, consequentemente, aumentando a potência e o torque do automóvel e reduzindo o consumo.
Para que serve as luzes intermitentes de advertência?
O PISCA-ALERTA é a do veículo, utilizada em caráter de , destinada a indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência e, segundo o inciso V, destina-se às situações de emergência, imobilizações e quando a regulamentação da via determinar ( …
Fonte: Art. 40
Fluido De Freio
Sistemas de freio em carros modernos apresentam um sistema hidráulico. O motorista, ao frear, exerce uma certa força sobre o pedal do freio. Dependendo de sua intensidade, o veículo diminui sua velocidade ou freia. Isso ocorre graças ao fluido de freio que, pelo princípio de uma pressão hidráulica, é transmitido para as peças de frenagem.
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