Oficina Mecânica em Petrolina – Centro Automotivo Porto Seguro – Linha Reta
Centro Automotivo Porto Seguro - Linha Reta
Oficina Mecânica – Som e Multimídia somos referência em Maria Auxiliadora – Petrolina – PE . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Maria Auxiliadora – Petrolina – PE
Serviços:
- Freios
- Injeção eletrônica
- Suspensão
- Regulagem de motores
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Troca de óleo
- Arrefecimento
- Radiadores
- Filtros
- Pneus (troca)
- Pneus (venda)
- Baterias (venda)
- Alinhamento
- Balanceamento
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
- Alinhamento e balanceamento
- Motores ciclo diesel (manutenção mecânica)
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (87) 3873-2481
Endereço: Av Da Integracao, 367 – Maria Auxiliadora – Petrolina – PE
Cep: 56330-290
Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo
Oficina Mecânica em São Paulo – Willcar
Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas
Fique Sabendo?
Como economizar combustível com Ar-condicionado ligado?
4 Se você estiver dirigindo a menos de 60 km/h, é melhor baixar os vidros, dado que a resistência do nessa velocidade não compensa o gasto com o -. Mas se você estiver com a velocidade acima de 60 km/h., é mais vantajoso manter as janelas fechadas e ligar o .
Fonte: Como economizar gasolina: o TOP 10 de Dicas Imbatíveis
Carros Sigla: PAS ou SAS
POWER ASSISTED STEERING; STEERING ASSIST SYSTEM: sigla que algumas fabricantes utilizam para identificar o sistema de assistência à direção, com atuadores de ação hidráulica e/ou elétrica, que adicionam energia ao mecanismo de direção para que o motorista faça menos esforço para girar o volante.
Spoiler
É um elemento aerodinâmico colocado sobre a carroceria para aumentar sua aderência ao atingir maior velocidade. A ideia de um spoiler é semelhante à da asa de um avião. A diferença é que o spoiler, ao compararmos com a asa, fica de cabeça para baixo. Assim, ao invés de levantar o carro conforme ele avança pela pista, o spoiler o pressiona para o chão, dando-lhe maior estabilidade.
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