Oficina Mecânica em Piracaia – Jcf Automotivo – Bosch Car Service
Jcf Automotivo - Bosch Car Service
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Oficina Mecânica em Centro – Piracaia – SP
Serviços:
- Pneus (venda)
- Pneus (troca)
- Radiadores
- Filtros
- Lavagem e polimento
- Funilaria e pintura
- Baterias (venda)
- Ar-condicionado
- Dir. hidráulica
- Iluminação automotiva
- Retífica de motores
- Transmissão
- Freios
- Arrefecimento
- Injeção eletrônica
- Embreagem
- Baterias (troca)
- Escapamentos
- Suspensão
- Elétrica e eletrônica
- Troca de óleo
- Regulagem de motores
- Acessórios (instalação)
- Acessórios (venda)
- Alinhamento
- Balanceamento
- Turbo
Formas de Pagamento
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Telefone: (11) 4488-5505
Endereço: Av.Beira Rio, 810 – Centro – Piracaia – SP
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Oficinas Destaques
Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo
Oficina Mecânica em São Paulo – Mecânica Gomes
Alinhamento e Balanceamento Arrefecimento Borracharia Direção Hidráulica Elétrica Embreagem Escapamento Freios Injeção Eletrônica Serviços Suspensão Transmissão
Oficina Mecânica em São Paulo – Kinho Motors
Fique Sabendo?
Quando enche muito o tanque vaza?
Exceder o limite do não traz vantagem nenhuma, nem para o carro e nem para o motorista. Pelo contrário, o excesso acaba vazando para mangueiras, quando começa o problema. Quando você coloca combustível aqui (nas mangueiras), ele pode ocasionar um aquecimento.
Fonte: Encher tanque do carro depois do limite pode trazer problemas
Como desativar o alerta do carro?
Você pode ser capaz de desligar o alarme do simplesmente inserindo a chave na fechadura da porta do lado do motorista, travando-a e destravando-a novamente. Como o está sendo desbloqueado pela chave apropriada, ele pode enviar um sinal para o alarme, que pode ser desligado.
Fonte: Como Desligar o Alarme do Carro Que Não Para de Tocar
Aquaplanagem
Aquaplanagem é a perda de contato entre o pneu e a superfície do asfalto. Isso se deve ao fato de que os sulcos laterais da banda de rodagem do pneu, por condições específicas ou devido à sua disposição, são incapazes de eliminar toda a água sobre a superfície do asfalto quando a chuva é constante. Como toda essa água não escorre, uma camada líquida fina se forma entre o pneu e o asfalto, tornando quase impossível controlar o carro.
Os dados contidos nessa base de conhecimento são estritamente informativos, e não dispensa a consulta ou atendimento por profissional especializado na área.
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