Oficina Mecânica em Porto Alegre – Mecânica Ramos
Mecânica Ramos
Oficina Mecânica – Direção Hidráulica  somos referência em Jardim Itú – Porto Alegre – RS . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.
Oficina Mecânica em Jardim Itú – Porto Alegre – RS
Serviços:
- Elétrica e eletrônica
 - Embreagem
 - Filtros
 - Injeção eletrônica
 - Regulagem de motores
 - Retífica de motores
 - Arrefecimento
 - Suspensão
 - Freios
 - Turbo
 - Troca de óleo
 - Baterias (troca)
 - Baterias (venda)
 - Dir. hidráulica
 - Escapamentos
 - Iluminação automotiva
 - Radiadores
 - Transmissão
 - Baterias (substituição)
 - Auto elétrico (iluminação
 - alternador
 - motor de partida)
 - Direção hidráulica (instalação e manutenção)
 - Eletrônica embarcada (abs
 - air bag
 - direção elétrica
 - etc)
 - Freio
 - suspensão
 - direção e escapamento
 - Injeção e ignição eletrônica (regulagem e manutenção)
 - Transmissão mecânica e embreagem
 - Motores ciclo otto (manutenção mecânica)
 - Preparação de motores
 - Restauração de veículos antigos
 - Retífica de motores
 
Formas de Pagamento
Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário
Solicite um Orçamento:
Telefone: (51) 3483-7632
Endereço: R Abílio Muller, 324 – Jardim Itú – Porto Alegre – RS
Cep: 91380-310
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Fique Sabendo?
O que fazer quando o carro entra na água?
Se a  subir muito rapidamente, procure um local mais alto, desligue o  e vá embora. Nunca tente dar a partida se o  morrer dentro d’, pois o motor pode aspirar  e ser danificado.
Fonte: O que fazer quando seu carro é atingido por uma enchente?
O que é feito na revisão de 20.000 km?
Portanto, é importante acrescentar na lista da  dos  a troca dos fluidos de freio e a checagem de todo o sistema, já que uma frenagem eficiente é essencial para garantir a segurança do condutor e dos passageiros em qualquer situação.
Fonte: 5 carros mais caros na hora de encher o tanque
Carros Sigla: EFI
ELECTRONIC FUEL INJECTION: sistema de injeção eletrônica de combustível, que substituiu o carburador entre os anos 1980 e 1990. Como está popularizado, acaba sendo um termo em desuso.
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