Oficina Mecânica em Porto Velho – Kazu Centro Automotivo

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Oficina Mecânica – Cupra  somos referência em M Grosso – Porto Velho – RO . Melhor Atendimento e Espaço com Equipamentos de Ponta. Confira. Nossa equipe é formada por profissionais experiente, faça já seu orçamento.

Oficina Mecânica em M Grosso – Porto Velho – RO

Serviços:

  • Pneus (venda)
  • Ar-condicionado
  • Lavagem e polimento
  • Filtros
  • Pneus (troca)
  • Retífica de motores
  • Acessórios (instalação)
  • Acessórios (venda)
  • Funilaria e pintura
  • Dir. hidráulica
  • Baterias (venda)
  • Som e alarme
  • Transmissão
  • Radiadores
  • Freios
  • Elétrica e eletrônica
  • Baterias (troca)
  • Regulagem de motores 
  • Arrefecimento
  • Suspensão
  • Embreagem
  • Injeção eletrônica
  • Troca de óleo
  • Escapamentos

Formas de Pagamento

Visa, MasterCard, American Express, Diners, Maestro, Boleto Bancário

Solicite um Orçamento:

Telefone: (69) 3224-205_
Endereço: Av Nacoes Unidas, 1111 – M Grosso – Porto Velho – RO
Cep: 76804-421

Como Chegar

Oficinas Destaques

Oficina Mecânica em São Paulo – Molina Serviços Automotivo



Oficina Mecânica em São Paulo – Digo Autocentro E Super Troca De Oleo



Oficina Mecânica em Londrina – Unicar Oficina Multimarcas



Fique Sabendo?


O que fazer em caso de vento lateral carro?

Uma rajada de pode desestabilizar seu , a ponto de fazê-lo sair da pista. Um bom indicativo desse tipo de ocorrência são as árvores e arbustos dispostos ao longo da estrada. Verifique se estão balançando muito. Se estiverem, reduza a velocidade e segure o volante com mais firmeza.

Fonte: VENTOS LATERAIS Durante uma viagem,…


Qual o valor da Hilux 2021 a mais top?

A Toyota acaba de ser lançada no mercado nacional e se destaca pelo facelift, adição de itens de segurança e acréscimo de potência e torque no motor 2.8 diesel. Os preços ficam entre R$ 145.390 (SR 2.7 flex automática 4X2) e R$ 241.990 (SRX diesel 4X4).

Fonte: Toyota Hilux 2021 está mais potente, segura e confortável, mas passa …


Bloco Do Motor

O bloco do motor compreende todos os cilindros e o eixo do motor, incluindo todos os encaixes usados para prendê-lo ao chassi do veículo. Os modelos mais recentes são feitos de alumínio a fim de diminuir o peso e melhorar a refrigeração em motores à gasolina; motores a diesel apresentam bloco de motor feito de ferro-grafite compactado.


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